Devínska lesostep má suseda ?
Andy (&y) atlasár 26.6.2008 22:44
Dnes prebehli správy o zaujímavej výstavbe na hranici Devínskej lesostepi (III. pásmo ochrany ). Akosi sa nám to Slovensko zmrskáva, že už sa dá stavať len pri rezerváciách. Šúr, Devínska Kobyla . Tu nejde len o výstavbu domov, ale celkové zaťaženie prostredia civilizačnými vplyvmi. Ako si chránime, tak budeme mať Slováci . Spoločnosť čo to realizuje sa slovenskou nazvať nedá, takže tej nič nevyčítam, avšak tomu čo to umožní rád poďakujem.
Tak ako mnohí pomohli Pezinčanom, treba asi pomôcť Devínu, ak sa ešte dá.
J. Č. mykológ, atlasár, moderátor 27.6.2008 00:47
Videl som to dnes viackrát a vyslovujem s tým nesúhlas. Spomína sa, že počet obyvateľov sa má zdvojnásobiť, ale služby zostanú rovnaké. Ruch z individuálnej dopravy zaťaží túto mestskú časť tiež dosť podstatne, čo samozrejme zvýši nielen hluk, ale aj všetko okolo, ako je napr. údržba cestných komunikácií. Potom je tu MHD, kde bude treba zvýšiť prepravné výkony tiež dosť podstatne a to nehovorím o tom, že už v súčasnosti je Devín obsluhovaný autobusmi o dĺžke 9,5 m, do ktorých sa platiaci ľudia často ani nenatlačia a zostávajú na zastávkach, čakajúc na ďalší spoj. Zámerne do toho pletiem dopravu, lebo tá by sa mala riešiť vždy prednostne. Je otázne, ako bude vyriešená doprava do mestskej časti Devín, či bude preferovaná MHD alebo individuálna doprava. Prvé riešenie sa javí ako ideálne, lenže tu narážame na ďalšie problémy - kde zohnať autobusy, ktorých je akútny nedostatok, pričom mnohé si pamätajú ešte bývalý režim a aj napriek tomu DPB zaviedol 901-ku Nový most - Wolfsthal (paralelne ale v Rakúsku), kde je interval podobný ako na Devín, no s 0-5 cestujúcimi za hodinu (!) A teraz keď si uvedomíme, že na linku 28 treba vypraviť denne minimálne 5 autobusov a na 29-ku dva, to máme okolo 10 vodičov, tak, kde tých vodičov vezmeme, keď tých je ešte väčší nedostatok ako autobusov? Dotyční by si mali v hlave najprv položiť tieto, veľmi zásadné otázky. Buď sa budú tvoriť v smere na Devín kolóny áut alebo bude treba vyriešiť MHD. A ak prevládne individuálna doprava nad MHD, vozidlá MHD budú brzdené v kolónach niekde pri kameňolomoch a tým pádom bude treba vypraviť ešte viac autobusov, lebo sa predĺži jazdná doba. Možno tu píšem príliš katastrofický scenár, ale je možné, že sa tomu bude v budúcnosti podobať, rovnako ako je tomu okolo iných megastavieb na miestach miznúcich parkov, kde sa už nedá zaparkovať ani za poplatok.
Treba naozaj bojovať proti tomu investorovi a postoj pani starostky považujem za chvályhodný, veľmi odlišný od postojov iných starostov, ktorí si zo zahusťovania nerobia ťažkú hlavu. Napríklad stačí ráno vyjsť z Dlhých dielov autom a každý pochopí.
yuyka atlasár 27.6.2008 10:28
Postoj pani starostky je chválihodný, ale asi bude neúčinný, ak som dobre počula, tak investorovi chýbajú už len 2 potvrdenia zo stavebného úradu, a ako vieme v Bratislave sa dá v pohode stavať aj bez neho :(
J. Č. mykológ, atlasár, moderátor 27.6.2008 11:53
Ja viem, je to celé na zaplakanie. 
SauceBox 27.6.2008 12:40
Pamätám si krásne časy, keď Rača bola dosť ďaleko od mesta, zimný štadión, PKO - konečné zastávky, Petržalka - pár domčekov.
milustek pokročilý, atlasár 27.6.2008 16:53
Yuyka, v Blave neplati zakon o obecnom zriadeni a o uzemnom planovani?
yuyka atlasár 28.6.2008 21:56
Ja tu bývam síce len 8 rokov a dúfam, že už dlho to nebude, ale myslím, že v Bratislave si každý robí čo sa mu zapáči, najmä ak za ním stojí ešte aj sila peňazí, poznám dokonca stavbu (bratislavčania asi tiež), keď sa vykopala jama na obrovský barák v čase keď sa ešte iba čakalo na stavebné povolenie, alebo sa posúvajú zóny starého mesta, aby mohli stáť výškové budovy, presne tam, kde si to investor predstavuje, či sa nechá schátrať historický dom, do takého stavu, že už aj pamiatkár by ho dal zbúrať..
Andy (&y) atlasár 28.6.2008 22:39
Ale Blumentál sa v tej budove pekne zrkadlí, čo že stratil dominanciu. ... sorry, krstili ma v ňom a vo vedľajšej budove som 9 rokov pracoval... blbúni
Máčik 30.6.2008 10:41
Toto má v Bratislave tradíciu,v hlbokom socíku nechali schátrať Zámocké schody,aj
celé štvrte-Zuckermandel,Vydricu aj s dievčatami,zbúrali nám Mestský pivovar aj Dudeka/Bulík spadol v rámci Zámoc.schodov sám od seba/.Keby boli komouši vtedy vedeli,aké sa dnes sa za takéto posúvajú obálky pod stolom...Andy,krstil Ťa blumentálsky dekan?Dobre som ho poznal,kamoš chodil s jeho dcérou.
